著者:
John Webb
作成日:
13 Aug. 2021
更新日:
17 11月 2024
コンテンツ
考えられる原因
過充填燃料タンク 燃料レベルセンサーの不良 燃料レベルセンサーハーネスが開いているかショートしている 燃料レベルセンサー回路の電気的接続不良 メーターパネル不良 損傷したPCMこれはどういう意味ですか? テックノート
PCMは燃料レベル入力(FLI)回路の電気的故障を監視します。燃料タンク内の指定された燃料充填率に対して、信号が最小または最大許容校正パラメータから外れると、テストは失敗します。 いくつかのフォード車のために。 サービス手順P0460は、遠隔スターターシステムや補助燃料タンクなどのアフターマーケット機器の設置によって引き起こされる可能性があります。フォードは推薦される遠隔スターターシステムを提供する。車両にアフターマーケットリモートスターターシステムがある場合、P0460の診断を開始する前に取り外し/無効にする必要があります。車両のメインタンクに連続的に補給する補助燃料タンクは、P0460の原因となります。キーがオンになっていてエンジンが作動している間に補助燃料タンクから車両の燃料タンクを補充する顧客は、P0460を設定することができます。補助燃料タンクを装備した車両の場合、重力/連続充填スタイルの補助燃料タンクを使用しないことをお勧めします。キーをオフにして車両のメインタンクに燃料を追加することをお勧めします。注:アフターマーケット機器や車両の改造に起因するP0460は、保証の対象外です。これは何を意味するのでしょうか? コードはいつ検出されますか?
車両が駐車していても、変化する信号が燃料レベルセンサーからエンジンコントロールモジュール(ECM)に送信されます。 考えられる症状
エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯) 燃料レベルゲージの不適切な操作 P0460 1998フォードF150説明
燃料レベルセンサーは、燃料レベルセンサーユニットに取り付けられています。センサーは燃料タンク内の燃料レベルを検出し、エンジンコントロールモジュールに信号を送信します。ECM)燃料レベルセンサーは2つの部分で構成されています。1つはメカニカルフロート、もう1つは可変抵抗器です。燃料レベルセンサーの出力電圧は、燃料機械式フロートの動きに応じて変化します。