自動コード

P0455 2009トヨタカムリ - EVAPシステムグロスリーク検出

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著者: John Webb
作成日: 11 Aug. 2021
更新日: 15 11月 2024
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3分でP0455エンジンコードを修正する方法[2つのDIYメソッド/たったの$ 4.61]
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コンテンツ

考えられる原因

  • 燃料キャップの紛失または緩み
  • 不適切な給油口キャップの使用
  • 給油口キャップが開いたままになっているか、閉じられない
  • 給油口キャップに異物が挟まった
  • EVAPキャニスターまたは燃料タンクの漏れ
  • EVAPシステムホース漏れ
  • 燃料タンクの漏れこれはどういう意味ですか？

    テックノート

    P0455は非常に一般的なコードです。ガスキャップが緩んでいるかなくなっている場合にコードが設定されるためです。ガスキャップを締めてコードをクリアすることから始めます。ほとんどの場合、車のバッテリーを約30分間外すとコードがクリアされます。 これは何を意味するのでしょうか？

    コードはいつ検出されますか？

    蒸発放出システム（EVAP）制御システムは、そのような燃料フィラーキャップが脱落したような非常に大きな漏れがあり、EVAP制御システムは正常に動作しません。

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯）
  • 燃料蒸気の放出によって引き起こされる可能性のある顕著な燃料臭

    P0455 2009トヨタカムリ説明

    この診断では、エンジンの吸気マニホールドの真空度を使用して蒸発ガス排出システム（EVAP）のパージラインの漏れを検出します。圧力が上昇しない場合、エンジン制御モジュール（ECM）は、以下の真空テスト条件の下で、燃料タンクとEVAPキャニスターパージボリューム制御ソレノイドバルブの間のラインの漏れをチェックします。

    バキュームカットバルブバイパスバルブを開いて、燃料タンクとEVAPキャニスターパージボリュームコントロールソレノイドバルブとの間のラインをクリアします。その後、EVAPキャニスターベントコントロールバルブが閉じられ、EVAPパージラインが遮断されます。 ＥＶＡＰキャニスターパージ容積制御ソレノイドバルブを開き、吸気マニホールド真空を使用してＥＶＡＰパージラインを減圧する。この減圧が実行された後、EVAPキャニスターパージボリュームコントロールソレノイドバルブは閉じられます。

    イグニッションスイッチがオフになってから5時間後*、漏れ検知ポンプがEVAPシステム内に負圧（真空）を作ります。 ECMは、EVAP圧力に基づいて漏れやアクチュエータの誤動作を監視します。