![P0447 2011 NISSAN SENTRA - 蒸発放出制御システム排気制御回路オープン - 自動コード P0447 2011 NISSAN SENTRA - 蒸発放出制御システム排気制御回路オープン - 自動コード](https://a.cardigital.net/auto-codes/p0447-2007-nissan-sentra-evaporative-emission-control-system-vent-control-circuit-open.png)
コンテンツ
考えられる原因
コードはいつ検出されますか?
不適切な電圧信号が蒸発放出システム(EVAP)キャニスターベント制御バルブを介してエンジン制御モジュール(ECM)に送信されます。考えられる症状
P0447 2011日産セントラ説明
蒸発放出システム(EVAP)キャニスターベントコントロールバルブはEVAPキャニスターにあり、キャニスターベントをシールするために使用されます。このソレノイド(EVAPキャニスターベントコントロールバルブ)は、エンジンコントロールモジュール(ECM)からの信号に反応します。 ECMがON信号を送信すると、電磁弁のコイルが励磁されます。その後、プランジャーが動いてキャニスターのベントを密閉します。ベントをシールする能力は、他の蒸発放出物制御システム構成要素の機内診断に必要である。このソレノイドバルブは診断のためにのみ使用され、通常は開いたままである。通常のパージ条件下でベントが閉じられると、エバポレーションエミッションコントロールシステムは減圧され、EVAPコントロールシステム(スモールリーク)診断が可能になります。