自動コード

P0418 GMC - 二次空気注入ポンプリレー制御回路

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著者: Sharon Miller
作成日: 24 1月 2021
更新日: 20 11月 2024
Anonim
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コンテンツ

考えられる原因

  • エアーポンプの故障
  • エアバイパスソレノイドハーネスが開いているかショートしている
  • エアバイパスソレノイド回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？

    コードはいつ検出されますか？

    フォルト検出回路がパワートレイン制御モジュール（PCM）が予期しているもの以外の電圧を検出すると、フォルトラインの状態が変化してコードP0418が設定されます。

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯している（またはサービスエンジンがすぐに警告灯を点灯する）
  • エンジンのためらい

    P0418 Gmcの説明

    パワートレイン制御モジュール（PCM）ドライバと呼ばれる内部スイッチを介して制御回路を接地することによってリレーを制御します。ドライバの主な機能は、制御対象コンポーネントにグランドを供給することです。各ドライバには、 PCM モニターします。ときに PCM コンポーネントにONを指令する場合、制御回路の電圧は低くなければなりません（0ボルト近く）。ときに PCM 制御回路にコンポーネントのオフを指示すると、回路の電位は高くなるはずです（バッテリ電圧近く）。

    リレーは、AIRインジェクションポンプの内蔵バイパスバルブへの大電流の流れを制御します。これにより、 PCM 運転者はリレーによって使用される比較的低い電流を制御するだけでよい。