著者:
Sharon Miller
作成日:
24 1月 2021
更新日:
20 11月 2024
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ビデオ: 3 分で P0412 エンジン コードを修正する方法 [2 つの DIY メソッド / わずか $9.55]
コンテンツ
考えられる原因
エアーポンプの故障 エアバイパスソレノイドハーネスが開いているかショートしている エアバイパスソレノイド回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？ テックノート
PCMは、排気口にいつ空気を注入するかを制御しようとします。DTCは、二次空気噴射システムのAIR回路障害を示します。 これは何を意味するのでしょうか？ コードはいつ検出されますか？
DTC P0412は、AIR真空制御ソレノイド回路がPCMの要求どおりに動作していないことを検出しました。 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） エンジンのためらい P0412 2003年フォードF150の説明
起動時にテールパイプの排出量を減らすために、車両にはエアーポンプが使用されています。パワートレイン制御モジュール（PCM）エアポンプを励磁するエアポンプリレー制御回路を接地します。の PCM エアコンビネーションバルブの真空制御ソレノイド回路も接地します。次に真空が両方の空気コンビネーションバルブダイヤフラムに適用され、遮断バルブが開きます。の PCM Airシステム操作が必要な場合は、両方の回路を同時に有効にします。 ＡＩＲシステムが作動しているときには、触媒作動を加速するために、空気ポンプが新鮮な空気を排気流に押し込む。 AIRコンビネーションバルブは、従来のチェックバルブに代わるものです。 AIRシステムが停止しているときは、シャットオフバルブがどちらの方向への空気の流れも妨げます。 