P0402 - 排ガス再循環流量が多すぎる - 自動コード
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考えられる原因
EGRボリュームコントロールバルブが開いたままになる EGRボリュームコントロールバルブの不良 EGRソレノイドバルブハーネスが開いているかショートしている EGRソレノイドバルブ回路の電気接続不良 EGR温度センサーと回路の不良これはどういう意味ですか？ コードはいつ検出されますか？
高排ガス再循環（EGR）フロー制御が検出された 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） エンジン躊躇の可能性 P0402説明
初期の排気ガス再循環（ＥＧＲ）システムの構成要素は、ＥＧＲバルブと、エンジン制御モジュール（ＥＣＭ）制御真空スイッチバルブまたはＥＧＲソレノイドと、ＥＧＲ真空Ｍモジュレータとを含む。エンジンと運転条件に応じて、ECMはEGRソレノイドを制御し、EGR VacuumModulatorを操作してEGRバルブの開閉を調整します。最近製造された車両のＥＧＲシステムは、排気マニホルドからのＥＧＲの流量を制御するためにステップモータを使用する。このモーターには4つの巻線相があります。 ECMの出力パルス信号に従って動作します。 2つの巻線が順番にオンとオフになります。 ONパルスが発生するたびに、バルブが開閉し、流量が変わります。流量の変更が不要な場合、ECMはパルス信号を発信しません。弁がその特定の開度に留まるように、ある電圧信号が発せられる。
P0402特定メーカーの情報
P0402 AUDI排ガス再循環流量過多を検知した P0402フォード排ガス再循環流量過多検出 P0402 INFINITI排ガス再循環流量過多検出 P0402いすゞ排ガス再循環流量過多検出 P0402レクサス排ガス再循環流量過多検出 P0402 LINCOLN排ガス再循環流量過多検出 P0402 MAZDA排ガス再循環流量過多検出 P0402メルセデス・ベンツ排ガス再循環流量過多検出 P0402 MERCURY排ガス再循環流量過多検出 P0402日産排ガス再循環流量過多検出 P0402 SCION排ガス再循環流量過多検出 P0402トヨタ排ガス再循環流量過多検出 P0402フォルクスワーゲン排気ガス再循環流量過剰検出