P0350 2004 KIA SEDONA - イグニッションコイルの1次/ 2次回路

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著者: Mike Robinson
作成日: 14 9月 2021
更新日: 11 5月 2024
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コンテンツ

考えられる原因

  • イグニッションコイル#1または#2または#3の不良
  • イグニッションコイルのプライマリ/セカンダリハーネスが開いているかショートしている
  • イグニッションコイル一次/二次回路の電気接続不良
  • 不良エンジン制御モジュール(ECM)これはどういう意味ですか?

    コードはいつ検出されますか?

    エンジン制御モジュール(ECM)がイグニッションコイルから有効なパルス信号を受信しない場合、テストは失敗します。

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯している(またはサービスエンジンがすぐに警告灯を点灯する)
  • 力の欠如/喪失
  • エンジンが始動しにくい
  • エンジンのためらい
  • ラフエンジンアイドル

    P0350 2004キアセドナDescription

    イグニッションスイッチがONまたはSTARTの位置にあると、電圧がイグニッションコイルに印加されます。各点火コイルは2つのコイルからなる。高圧リード線が点火コイルから各シリンダーに行きます。イグニッションコイルは、パワーストロークごとに2つのスパークプラグを点火します(圧縮中のシリンダと排気ストローク上のシリンダ)。エンジン制御モジュール(ECM一次点火コイルを付勢するための接地への切換回路を提供する。の ECM クランクシャフト位置センサーとカムシャフト位置センサーの信号を使用して、コイルへの通電時間を計ります。一次点火コイルが励磁および消勢されると、二次コイルは取り付けられたスパークプラグに高電圧スパイクを発生させる。