著者:
Mike Robinson
作成日:
11 9月 2021
更新日:
15 11月 2024
![Anonim]( "Anonim")
ビデオ: トヨタカムシャフトポジションセンサーの故障P0340エンジン警告灯の取り外しCRP123
コンテンツ
考えられる原因
カムシャフトポジションセンサーの不良 吸気カムシャフト用VVTセンサー（V6エンジン用） カムシャフトポジションセンサーハーネスが開いているかショートしている カムシャフトポジションセンサー回路の電気的接続不良 スターターモーター不良 起動システム回路 切れた（弱い）バッテリー タイミングチェーンジャンプ歯これはどういう意味ですか？ テックノート
時々そしてあるモデルでは、低い電池電圧か弱いスターターはカムシャフトポジションセンサーコードを引き起こすことができます。これは何を意味するのでしょうか？ コードはいつ検出されますか？
エンジンクランキングの最初の数秒間、カムシャフトポジションセンサー信号がエンジンコントロールモジュール（ECM）によって検出されない 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） 力の欠如/喪失 エンスト P0340 2009トヨタカムリ説明
カムシャフトポジション（CMP）センサーは、磁石と銅線で巻かれた鉄心から成り、シリンダーヘッドに取り付けられています。カムシャフトが回転すると、カムシャフトの3つの歯がそれぞれCMPセンサーを通過します。これによりセンサー内の内部磁石が作動し、銅線に電圧が発生します。カムシャフトの回転は、クランクシャフトの回転と同期しています。クランクシャフトが2回回転すると、CMPセンサーに3回電圧が発生します。センサーで発生した電圧は信号として機能し、 ECM カムシャフトの位置を確認します。この信号は点火時期、燃料噴射時期、VVTシステムの制御に使用されます。 