P0320 DODGE - PCMにクランク基準信号なし

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著者: Robert White
作成日: 3 Aug. 2021
更新日: 13 5月 2024
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断続的なストール、始動なし-P0320、P1391カム、クランクセンサーテスト(ジープ)
ビデオ: 断続的なストール、始動なし-P0320、P1391カム、クランクセンサーテスト(ジープ)

コンテンツ

考えられる原因

  • クランクシャフトポジションセンサー(CKP)の不良
  • クランクシャフトポジションセンサー(CKP)ハーネスが開いているかショートしている
  • クランクシャフトポジションセンサー(CKP)回路の電気接続不良
  • パワートレイン制御モジュール(PCM)の不良これはどういう意味ですか?

    コードはいつ検出されますか?

    エンジンコントロールモジュール(ECM)がイグニッションコイルグループに電流がないことを検出すると、P0320コードがトリガされます。

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)
  • 力の欠如/喪失
  • エンジンが始動しにくい
  • エンジンがつまずくか失速する

    P0320ドッジの説明

    クランクシャフトポジションセンサー(CKP)はエンジンブロックの左後部でトランスミッションベルハウジングに取り付けられています。

    エンジン回転数とクランクシャフト位置は、クランクシャフト位置センサーを介して提供されます。センサーは、パワートレイン制御モジュールに送信される入力であるパルスを生成します。PCM)の PCM クランクシャフト位置を決定するためにセンサー入力を解釈します。の PCM それから他の入力と共にこの位置を使用して、インジェクタシーケンスと点火タイミングを決定します。

    センサーは、内部磁石と組み合わせたホール効果デバイスです。それはまたそれから一定の距離内の鋼に敏感です。