P0303日産 - ナンバー3シリンダーの失火検出

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著者: Robert White
作成日: 27 Aug. 2021
更新日: 1 J 2024
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基本的なハンドツールで失火コードを修正する方法| P0300 P0301 P0302 P0303 P0304
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コンテンツ

考えられる原因

  • スパークプラグ3の不良
  • 燃料インジェクタ3の詰まりまたは不良
  • 点火コイル3不良
  • フューエルインジェクタ3ハーネスが開いているかショートしている
  • フューエルインジェクタ3回路の電気接続不良
  • イグニッションコイル3のハーネスが開いているかショートしている
  • 点火コイル3回路の電気接続不良
  • シリンダー3圧縮が不十分
  • 不適切な燃圧
  • 吸気漏れこれはどういう意味ですか?

    テックノート

    P0303コードは、気筒3が失火しているかまたはランダムに失火していることを意味する。吸気漏れをチェックすることから始めて、漏れが見つからない場合は、次のステップはシリンダー3の点火プラグを交換することです。

    コードはいつ検出されますか?

    エンジンシリンダ3が失火している。

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯している(またはサービスエンジンがすぐに警告灯を点灯する)
  • 力の欠如/喪失
  • ハードスタート
  • エンジンのためらい

    P0303日産Description

    失火が発生すると、エンジン回転数が変動します。エンジン回転数がクランクシャフトポジション(CKP)センサー信号を変えるには、エンジン制御モジュール(ECM)失火が発生していると判断できます。


    P0303日産特定の日産モデルに関する情報

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