著者:
Robert White
作成日:
26 Aug. 2021
更新日:
13 11月 2024
コンテンツ
考えられる原因
スパークプラグ3の不良 燃料インジェクタ3の詰まりまたは不良 点火コイル3不良 フューエルインジェクタ3ハーネスが開いているかショートしている フューエルインジェクタ3回路の電気接続不良 イグニッションコイル3のハーネスが開いているかショートしている 点火コイル3回路の電気接続不良 シリンダー3圧縮が不十分 不適切な燃圧 吸気漏れこれはどういう意味ですか? テックノート
P0303コードは、気筒3が失火しているかまたはランダムに失火していることを意味する。吸気漏れをチェックすることから始めて、漏れが見つからない場合、次のステップはシリンダー3のスパークプラグを交換することです。問題を診断するためにもっと多くのテストを行う必要がある場合これはどういう意味ですか? コードはいつ検出されますか?
エンジンシリンダ3が失火している。 考えられる症状
エンジンライトが点灯している(またはサービスエンジンがすぐに警告灯を点灯する) 力の欠如/喪失 ハードスタート エンジンのためらい P0303 2011日産セントラ説明
失火が発生すると、エンジン回転数が変動します。エンジン回転数がクランクシャフトポジション(CKP)センサー信号を変えるには、エンジン制御モジュール(ECM)失火が発生していると判断できます。