P0301 2010日産アルティマセダン - ナンバー1シリンダーの失火検出

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著者: Robert Doyle
作成日: 24 J 2021
更新日: 22 4月 2024
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P0301 2010日産アルティマセダン - ナンバー1シリンダーの失火検出 - 自動コード
P0301 2010日産アルティマセダン - ナンバー1シリンダーの失火検出 - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • スパークプラグ1の不良
  • 燃料インジェクタの詰まりまたは不良1
  • 点火コイル1の不良
  • フューエルインジェクタ1ハーネスが開いているかショートしている
  • フューエルインジェクタ1回路の電気接続不良
  • イグニッションコイル1ハーネスが開いているかショートしている
  • イグニッションコイル1回路不良電気接続
  • シリンダー1の圧縮が不十分
  • 不適切な燃圧
  • 吸気漏れこれはどういう意味ですか?

    テックノート

    P0301コードは、気筒1が失火しているかまたはランダムに失火していることを意味する。問題が解決しない場合は、「考えられる原因」を参照してください。これはどういう意味ですか。

    コードはいつ検出されますか?

    エンジンシリンダ1が失火しています。

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)
  • 力の欠如/喪失
  • ハードスタート
  • エンジンのためらい

    P0301 2010日産アルティマセダンDescription

    失火が発生すると、エンジン回転数が変動します。エンジン回転数がクランクシャフトポジション(CKP)センサー信号を変えるには、エンジン制御モジュール(ECM)失火が発生していると判断できます。