著者:
Robert Doyle
作成日:
23 J 2021
更新日:
17 11月 2024
![Anonim]( "Anonim")
ビデオ: 日産ローグ失火コードP0300P0301およびP0304複数シリンダー失火およびチャネルの紹介
コンテンツ
考えられる原因
スパークプラグ1の不良 燃料インジェクタの詰まりまたは不良1 点火コイル1の不良 フューエルインジェクタ1ハーネスが開いているかショートしている フューエルインジェクタ1回路の電気接続不良 イグニッションコイル1ハーネスが開いているかショートしている イグニッションコイル1回路不良電気接続 シリンダー1の圧縮が不十分 不適切な燃圧 吸気漏れこれはどういう意味ですか？ テックノート
Ｐ０３０１コードは、気筒１が失火しているかまたはランダムに失火していることを意味する。問題が解決しない場合は、「考えられる原因」を参照してください。これはどういう意味ですか。 コードはいつ検出されますか？
エンジンシリンダ1が失火しています。 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） 力の欠如/喪失 ハードスタート エンジンのためらい P0301 2008日産ローグDescription
失火が発生すると、エンジン回転数が変動します。エンジン回転数がクランクシャフトポジション（CKP）センサー信号を変えるには、エンジン制御モジュール（ECM）失火が発生していると判断できます。 