P0300トヨタ - ランダムシリンダ失火状態

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著者: Robert Doyle
作成日: 22 J 2021
更新日: 15 11月 2024
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車やトラックで断続的に失火する7つの理由P0300
ビデオ: 車やトラックで断続的に失火する7つの理由P0300

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考えられる原因

  • スパークプラグの不良
  • 点火コイルの不良
  • 燃料インジェクタの詰まりまたは不良
  • 吸気漏れ
  • 燃料インジェクターハーネスが開いているかショートしている
  • 燃料インジェクター回路の電気接続不良
  • イグニッションコイルハーネスが開いているかショートしている
  • イグニッションコイル回路の電気接続不良
  • シリンダー圧縮が不十分
  • 不適切な燃圧これはどういう意味ですか?

    テックノート

    P0300コードは、シリンダーが失火しているか、またはランダムに失火していることを意味します。インテークリークをチェックすることから始めます。インテークガスケットは一般的に多気筒の失火が原因です。漏れがなければ、次のステップはスパークプラグを交換することです。問題が解決しない場合は、問題を診断するためにさらにテストを行う必要があります。「考えられる原因」を参照してください。次のトヨタモデルのための工場サービス掲示があります:2000-2001トヨタカムリ2000-2001トヨタソララ2000-2001トヨタソララ、カムリファクトリーサービス箇条書きOBDIIコードP0300コードこれはどういう意味ですか?

    コードはいつ検出されますか?

    制御モジュールはクランクシャフトの回転数を監視し、失火状態を検出しました

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)
  • 力の欠如/喪失
  • ハードスタート
  • エンジンのためらい

    P0300トヨタ説明

    失火が発生すると、エンジン回転数が変動します。エンジン回転数がクランクシャフトポジション(CKP)センサー信号を変えるには、エンジン制御モジュール(ECM)失火が発生していると判断できます。


    P0300トヨタ特定のトヨタモデルに関する情報

  • P0300 1997年トヨタカムリ
  • P0300 1998年トヨタカムリ
  • P0300 1999年トヨタカムリ
  • P0300 2000トヨタカムリ
  • P0300 2001トヨタカムリ
  • P0300 2006トヨタカムリ
  • P0300 2007年トヨタカムリ
  • P0300 2008年トヨタカムリ
  • P0300 2009トヨタカムリ
  • P0300 2010トヨタカムリ
  • P0300 2011年トヨタカムリ
  • P0300 2000トヨタエコー
  • P0300 2001トヨタエコー
  • P0300 2002トヨタエコー
  • P0300 2001年トヨタハイランドダー
  • P0300 2002年トヨタハイランドダー
  • P0300 2003年トヨタハイランドダー
  • P0300 2004トヨタハイランドダー
  • P0300 2005トヨタハイランドダー
  • P0300 2006トヨタハイランドダー
  • P0300 2007トヨタハイランダー
  • P0300 2004トヨタプリウス
  • P0300 2005トヨタプリウス
  • P0300 2006トヨタプリウス
  • P0300 2007トヨタプリウス
  • P0300 2008年トヨタプリウス
  • P0300 2009トヨタプリウス