著者:
Robert Doyle
作成日:
22 J 2021
更新日:
15 11月 2024
![Anonim]( "Anonim")
ビデオ: P0300の説明-ランダム/多気筒失火が検出されました（簡単な修正）
コンテンツ
考えられる原因
スパークプラグの不良 点火コイルの不良 燃料インジェクタの詰まりまたは不良 吸気漏れ 燃料インジェクターハーネスが開いているかショートしている 燃料インジェクター回路の電気接続不良 イグニッションコイルハーネスが開いているかショートしている イグニッションコイル回路の電気接続不良 シリンダー圧縮が不十分 不適切な燃圧これはどういう意味ですか？ テックノート
P0300コードは、シリンダーが失火しているか、またはランダムに失火していることを意味します。インテークリークをチェックすることから始めます。インテークガスケットは多気筒の失火の原因です。漏れがなければ、次のステップはスパークプラグを交換することです。問題が解決しない場合は、問題を診断するためにさらにテストを行う必要があります。「考えられる原因」を参照してください。これはどういう意味ですか？ コードはいつ検出されますか？
制御モジュールはクランクシャフトの回転数を監視し、失火状態を検出しました 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） 力の欠如/喪失 ハードスタート エンジンのためらい P0300日産Description
失火が発生すると、エンジン回転数が変動します。エンジン回転数がクランクシャフトポジション（CKP）センサー信号を変えるには、エンジン制御モジュール（ECM）失火が発生していると判断できます。 
P0300日産特定の日産モデルに関する情報
P0300 2002日産アルティマセダン P0300 2003日産アルティマセダン P0300 2004日産アルティマセダン P0300 2005日産アルティマセダン P0300 2006日産アルティマセダン P0300 2008日産アルティマセダン P0300 2009日産アルティマセダン P0300 2010日産アルティマセダン P0300 2011日産アルティマセダン P0300 2012日産アルティマセダン P0300 2004日産マキシマ P0300 2005日産マキシマ P0300 2006日産マキシマ P0300 2007日産マキシマ P0300 2008日産マキシマ P0300 2005日産パスファインダー P0300 2006日産パスファインダー P0300 2007日産パスファインダー P0300 2008日産パスファインダー P0300 2009日産のパスファインダー P0300 2010日産パスファインダー P0300 2011日産パスファインダー P0300 2012日産パスファインダー P0300 2008日産ローグ P0300 2009日産ローグ P0300 2010日産ローグ P0300 2011日産ローグ P0300 2012日産ローグ P0300 2013日産ローグ P0300 2002日産セントラ P0300 2003日産セントラ P0300 2004日産セントラ P0300 2005日産セントラ P0300 2006日産セントラ P0300 2007日産セントラ P0300 2008日産セントラ P0300 2009日産セントラ P0300 2010日産セントラ P0300 2011日産セントラ P0300 2012日産セントラ