P0298 - エンジンオイルの過熱状態

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著者: Robert Doyle
作成日: 19 J 2021
更新日: 18 11月 2024
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P0298  - エンジンオイルの過熱状態 - 自動コード
P0298 - エンジンオイルの過熱状態 - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • モーターオイルの状態が低いか汚れている
  • 油圧スイッチの不良
  • エンジンオイル温度(EOT)センサーの不良
  • エンジン過熱状態
  • 長期間にわたる非常に高いエンジン回転数これはどういう意味ですか?

    テックノート

    油温センサーが装備されているエンジンでは、エンジン制御モジュール(ECM)が油温を読み取り、それが過剰かどうかを判断します。油温センサーが存在しない場合、ECMは実際の温度を推定するために油アルゴリズムを使用します。エンジン停止戦略機能は、油温センサーの有無にかかわらず同じです。これは何を意味するのでしょうか?

    コードはいつ検出されますか?

    P0298は、EOTセンサー信号の読みが110 C(230 F)を超えて、車両が1,000 rpm未満で20 mg / stroke MFDES未満で走行しているときに設定されます。障害を設定する時間は、EOTと吸気温度(IAT)の温度に依存し、約100〜100℃の間で変化します。 15〜45分

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P0298説明

    エンジンコントロールモジュールのエンジンオイル温度保護(EOT)戦略(ECM)が有効になりました。これは、インジェクタを無効にすることで一時的にエンジンの高速回転を妨げ、エンジンオイルの温度が高いことによるエンジンの損傷のリスクを軽減します。


    P0298特定メーカーの情報

  • P0298クライスラーエンジンオイルの温度が高すぎる
  • P0298ドッジエンジンオイルの温度が高すぎる
  • P0298 FORDエンジンオイル温度条件を超えて
  • P0298エンジンオイルの温度が高すぎる
  • P0298マツダエンジンオイル保護戦略が有効