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考えられる原因
考えられる症状
P023aシボレー説明
過給機インタークーラーリレーは、ノーマリオープンリレーです。リレーアーマチュアは、ばね力によって開位置に保持されています。イグニッションがオンのとき、またはエンジンが作動しているときは、イグニッション電圧がリレーコイルとアーマチュア接点に直接供給されます。エンジン制御モジュール（ECM）出力ドライバモジュールと呼ばれる内部集積回路を介してリレーコイル制御回路に接地経路を供給する。エンジンが作動しているとき ECM リレーをオンにすると、リレーコイルが電磁界を発生させます。この電磁界はスプリングの張力を克服し、電機子接点をリレー負荷回路の静止接点に引き込みます。リレー接点を閉じると、バッテリから過給機インタークーラポンプに電流が流れます。イグニッションスイッチがオフの位置になると、システムの出力ドライバモジュールへの電力が遮断されます。 ECM そしてリレーの電磁場は崩壊する。これにより、ばね張力によってリレー電機子接点をリレー負荷回路接点から切り離すことができ、それによって過給機給気冷却器冷却剤ポンプへの電流の流れが遮断される。あれば ECM このDTCが設定するポンプリレー制御回路の不適切な電圧を検出します。