P0230 GMC - フューエルポンプリレー制御回路

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著者: Vivian Patrick
作成日: 12 六月 2021
更新日: 16 11月 2024
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2008 ImpalaP0230コード
ビデオ: 2008 ImpalaP0230コード

コンテンツ

考えられる原因

  • フューエルポンプリレー不良
  • フューエルポンプリレーハーネスが開いているかショートしている
  • フューエルポンプリレー回路の電気接続不良
  • パワートレイン制御モジュール(PCM)の不良これはどういう意味ですか?

    コードはいつ検出されますか?

    P0230コードは、パワートレイン制御モジュール(PCM)が燃料ポンプ制御回路がアースに短絡されていることを検出したときに設定されます。

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P0230 Gmcの説明

    イグニッションスイッチをONの位置にすると、パワートレインコントロールモジュール(PCM)がタンク内燃料ポンプを作動させます。 PCMが電子点火システムから基準パルスを受信する限り、燃料ポンプはオンのままである。基準パルスがない場合、PCMは約2〜3秒後に燃料ポンプを停止します。 PCMは、ドライバと呼ばれる内部スイッチを介して制御回路にB +を印加することによって燃料ポンプリレーを制御する。ドライバーの主な機能は、フューエルポンプリレーに電圧を供給することです。ドライバには、PCMが監視する障害線があります。 PCMが燃料ポンプをオンにするように指示するとき、制御回路の電圧は高くなければなりません(バッテリー電圧近く)。 PCMが制御回路に燃料ポンプをオフにするように命令するとき、回路の電位は低くなければならない(0ボルト近く)。このDTCは、PCMが燃料ポンプ制御回路がアースに短絡したことを検出すると設定します。