P0222 BUICK - スロットルポジションセンサー2回路低電圧

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著者: Vivian Patrick
作成日: 10 六月 2021
更新日: 16 11月 2024
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スロットルポジションセンサーP0122&P0123-テストと交換
ビデオ: スロットルポジションセンサーP0122&P0123-テストと交換

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考えられる原因

  • スロットルボディアセンブリの不良
  • スロットルボディアセンブリハーネスが開いているかショートしている
  • スロットルボディアセンブリの電気接続不良
  • 不良エンジン制御モジュール(ECM)これはどういう意味ですか?

    コードはいつ検出されますか?

    スロットルポジションセンサー(TPS)からの過度に低い電圧はエンジンコントロールモジュール(ECM)に送られます。

    考えられる症状

  • アンチロックブレーキシステム(ABS)警告灯ON
  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P0222ビュイックDescription

    スロットルボディアセンブリには2つのスロットルポジション(TP)センサーが含まれています。 TPセンサーはスロットルボディアセンブリに取り付けられており、修理はできません。 TPセンサは、スロットルブレード角度に対して変化する信号電圧を供給する。エンジン制御モジュール(ECM)共通の5V基準回路、共通の低基準回路、および2つの独立した信号回路をTPセンサに供給する。

    TPセンサーは反対の機能を持っています。アクセルペダルがワイドオープンスロットル(WOT)まで増加すると、TPセンサー1の信号電圧は減少し、TPセンサー2の信号電圧は増加します。