著者:
Vivian Patrick
作成日:
8 六月 2021
更新日:
11 5月 2024
![Anonim]( "Anonim")
ビデオ: P0217日産ナバラエンジンの過熱
コンテンツ
考えられる原因
冷却ファンの不良 サーモスタット不良 エンジン温度センサー不良 冷却ファンハーネスが開いているか短絡している 冷却ファンの電気接続不良 エンジン温度センサーハーネスが開いているかショートしている エンジン温度センサーの電気接続不良 不適切な点火時期 Blocked radiatorこれはどういう意味ですか？ テックノート
エンジン過熱状態がエンジン温度センサー（車両の装備状況に応じてCHTまたはECT）によって検出されたことを示します。この状態では、過給機からのブーストがバイパスされ、エンジンの損傷を防ぐことができます。 P0217コードがあり、クーラント漏れがない場合は、まずクーラントシステムを修理し、サーモスタットを交換して問題を解決します。これは何を意味するのでしょうか？ コードはいつ検出されますか？
通常のエンジン回転数では、エンジン冷却水温が高すぎる。 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P0217 2003フォードF150 Description
エンジン制御モジュール（ECM）エンジンの運転中にエンジン冷却水温を監視する。 P0217コードは、温度が通常よりも高く、エンジンに大きな負荷がかかっていない場合に設定されます。 