P0193 MERCEDES-BENZ - フューエルレール圧力センサ回路高入力

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著者: Alice Brown
作成日: 3 5月 2021
更新日: 11 5月 2024
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3燃料レール圧力センサーの故障の兆候p0191p0192 p0193 p0194p0087低高
ビデオ: 3燃料レール圧力センサーの故障の兆候p0191p0192 p0193 p0194p0087低高

コンテンツ

考えられる原因

  • 燃料が少ないかまったくない
  • フューエルレール圧力センサの不良
  • フューエルレールプレッシャーセンサーハーネスが開いているかショートしている
  • フューエルレール圧力センサ回路の電気接続不良
  • 燃料ポンプの故障これはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)
  • エンジンが始動しない

    P0193メルセデスベンツDescription

    燃料レール圧力(FRP)センサは、圧力と共に抵抗が変化するダイヤフラム歪みゲージ装置である。ひずみゲージの電気抵抗は圧力が増加すると増加し、抵抗は圧力が減少すると減少します。抵抗値の変化はセンサ端子間の電圧降下に影響を与え、パワートレイン制御モジュールに電気信号を供給します。PCM)圧力に対応する。

    ひずみゲージ式センサーは受動センサーと考えられています。パッシブセンサは、分圧器ネットワークに接続されているので、パッシブセンサの抵抗値を変えると総電流が変化する。

    センサ抵抗と直列に固定抵抗を介して降下する電圧は、センサ抵抗の電圧信号を決定します。 PCM。この電圧信号は基準電圧から固定抵抗器の両端の電圧降下を引いたものに等しい。

    FRPセンサーは、燃料インジェクター付近の燃料の圧力を測定します。この信号は PCM 燃料インジェクタのパルス幅を調整し、各燃焼シリンダへの燃料を計量します。