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テックノート
代替燃料組成センサーこれはどういう意味ですか？コードはいつ検出されますか？
ECMは、6秒以上の燃料組成センサー出力周波数が45 Hz未満であることを検出しました考えられる症状
P0178 Gmcの説明
燃料組成センサー（FCS）、またはフレックス燃料センサー（サービスパーツ用語）は、フレキシブル燃料車で使用されている燃料のエタノール - ガソリン比を測定します。フレキシブルフューエルビークルは、最大85パーセントのエタノールを配合して運転することができます。点火時期および空燃比を調整するために、エンジン管理システムは燃料中のエタノールの割合に関する情報を必要とする。FCSは着信燃料接続と発信燃料接続を使用します。両方の接続部は迅速に接続され、燃料管路の誤った取り付けを防ぐために直径が異なります。すべての燃料は、燃料レールに進む前に、燃料組成センサーを通過します。燃料組成センサーは、2つの異なる燃料関連パラメーターを測定し、パワートレイン制御モジュールに電気信号を送信します。PCM）エタノールのパーセンテージ、および燃料温度を表示します。
燃料組成センサーは、3線式電気ハーネスコネクターを備えています。 3本のワイヤは、アース回路、電源、および信号を出力します。 PCM。電源は車両システム電圧であり、接地回路はシャシ接地に接続しています。信号回路は、同じ信号内でエタノールの割合と燃料温度の両方を伝送します。
FCSは、センサー内部のマイクロプロセッサを使用してエタノールの割合と燃料の温度を測定し、それに応じて出力信号を変更します。 FCS信号の電気的特性は方形波デジタル信号です。信号は可変周波数と可変パルス幅の両方です。信号の周波数はエタノールのパーセンテージを示し、パルス幅は燃料温度を示します。の PCM 信号回路に5 Vの内部プルアップを提供し、FCSはパルスで5 Vをグランドに引き下げます。出力周波数は、燃料中のエタノール含有量の割合に正比例します。通常の動作周波数範囲は50〜150ヘルツで、50ヘルツは0パーセントのエタノール、150ヘルツは100パーセントのエタノールを表します。デジタルパルスの通常のパルス幅範囲は1〜5ミリ秒で、1ミリ秒は-40℃（-40°F）、5ミリ秒は125℃（257°F）を表します。
センサー内部のマイクロプロセッサは、ある程度の自己診断が可能です。 170ヘルツの出力周波数は、燃料が汚染されているか、メタノールを含んでいるか、または内部センサーの電気的障害が検出されたことを示します。特定の物質が燃料に溶解すると、燃料が汚染され、出力頻度が実際のエタノールの割合が示す値よりも高くなる可能性があります。これらの物質の例には、水、塩化ナトリウム（塩）、およびメタノールが含まれる。
FCSは、ガソリンスタンドで宣伝されているものよりもわずかに低いエタノールの割合を示します。これはセンサーの故障ではありません。政府の規制では、エンジン燃料としての使用を目的としたアルコールの使用は禁止されています。 100％純粋なエタノールは他のものと混合される前に約4½％のガソリンで変性されています。エタノールガソリン混合物がE85として宣伝されている場合、85パーセントエタノールはガソリンとブレンドされる前に変性されています。宣伝されているE85燃料は約81パーセントのエタノールしか含まない。 FCSは燃料中のエタノールの実際の割合を測定します。