P0174 2010 FORD FUSION - リーンバンク2を超える燃料噴射システム

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著者: Alice Brown
作成日: 26 5月 2021
更新日: 18 11月 2024
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1992コルベット失火、溶けた猫、O2テスト(パート2/2)
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考えられる原因

  • 吸気漏れ
  • 前面加熱式酸素センサーの不良
  • 発火ミスファイア
  • 不良燃料インジェクター
  • 排ガス漏れ
  • 不適切な燃圧
  • 燃料不足
  • MAFセンサーの不良
  • 間違ったポジティブクランクケースベンチレーション(PCV)ホース接続これはどういう意味ですか?

    テックノート

    エアフローメータの後で、部品を交換する前に、ホースが緩んでいたり壊れていたり、インテークガスケットがリークしていないかチェックする前に、コードが通常設定されています。フォードではいくつかのモデルで汚れたエアフィルター、そして汚れたか不完全なエアフローセンサーが問題の原因です。 これは何を意味するのでしょうか?

    コードはいつ検出されますか?

    - 燃料噴射システムが正しく作動していません。・配合比補正量が少なすぎる。 (配合比がリーンすぎる)

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)
  • 過剰な燃料消費

    P0174 2010フォードフュージョンDescription

    アダプティブフューエル戦略は、燃料供給ハードウェアを継続的に監視します。アダプティブフューエルテーブルが豊富な較正限界に達すると、テストは失敗します