P0173 - フューエルトリム故障バンク2

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著者: Alice Brown
作成日: 25 5月 2021
更新日: 1 J 2024
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ヒュンダイツーソンP0173ケーススタディパート1
ビデオ: ヒュンダイツーソンP0173ケーススタディパート1

コンテンツ

考えられる原因

  • 吸気漏れ
  • 前面加熱式酸素センサーの不良
  • 発火ミスファイア
  • 不良燃料インジェクター
  • 排ガス漏れ
  • 不適切な燃圧
  • 燃料不足
  • MAFセンサーの不良
  • 間違ったポジティブクランクケースベンチレーション(PCV)ホース接続これはどういう意味ですか?

    テックノート

    不良のエアフローセンサーの汚れたエアフィルターは、問題のP0173コードの一般的な原因です。これは何を意味するのでしょうか?

    コードはいつ検出されますか?

    - 燃料噴射システムが正しく作動していません。 - 混合比補正量が正しくありません

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)
  • 過剰な燃料消費

    P0173説明

    空燃比自己学習制御では、加熱された酸素センサ1からの混合比フィードバック信号に基づいて実際の混合比を理論混合比に近づけることができる。ECM)実際の比率と理論上の比率との間のオフセットを補正するために必要な補償を計算します。

    補正値の金額が極端に大きい場合(実際の混合比が小さすぎる場合)、 ECM 燃料噴射システムが故障していると判断し、MILを点灯させます(2トリップ検出ロジック)。


    P0173特定メーカーの情報

  • P0173 BMWフューエルトリム故障バンク2
  • P0173クライスラーフューエルシステム2/1リミットオーバーコントロール
  • P0173 DODGE Fuel System 2/1制限を超えたリッチコントロール
  • P0173ヒュンダイフューエルトリムバンク2
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  • P0173 KIAフューエルトリムバンク2
  • P0173 MAZDAバンク2適応燃料表校正済み限界
  • P0173メルセデス・ベンツフューエルトリム故障バンク2
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