自動コード

P0151 BUICK - HO2S回路低電圧バンク2センサー1

Posted on
著者: Helen Garcia
作成日: 15 4月 2021
更新日: 21 11月 2024
Anonim
4分でP0151エンジンコードを修正する方法[3つのDIYメソッド/たったの$ 9.65]
ビデオ: 4分でP0151エンジンコードを修正する方法[3つのDIYメソッド/たったの$ 9.65]

コンテンツ

考えられる原因

  • 前面加熱酸素センサーバンク2の不良
  • フロントヒーター付き酸素センサーバンク2のハーネスが開いているかショートしている
  • 前面加熱型酸素センサーバンク2回路の電気接続不良
  • 不適切な燃圧
  • 不良燃料インジェクター
  • 吸気漏れが不良
  • 排気ガス漏れこれはどういう意味ですか？

    テックノート

    前面加熱型酸素センサーバンク2を交換すると、通常問題が解決します。これはどういう意味ですか？

    コードはいつ検出されますか？

    パワートレイン制御モジュール（ＰＣＭ）は、所定の電圧以下に固定されているかどうかについてＨＯ ２ Ｓ電圧を監視する。 PCMが電圧が所定の電圧より低いことを検出すると、P0151コードが設定されます。

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯している（またはサービスエンジンがすぐに警告灯を点灯する）
  • 高燃費
  • 排気ガスからの過剰な煙

    P0151ビュイック説明

    パワートレイン制御モジュール（PCM）HO2Sのハイとローの信号回路間に約450 mVの電圧を供給します。酸素センサは、排気ガスが濃いときは約1,000 mVから排気ガスがリーンのときは約10 mVまでの範囲で電圧を変化させます。

    の PCM 加熱酸素センサー（HO 2 S）の電圧情報をモニターし、保存します。の PCM HO 2 S電圧が範囲外であった時間量を決定するためにHO 2 S電圧サンプルを評価します。の PCM 各サンプル期間内に取得された保存済みHO 2 S電圧サンプルを比較し、サンプルの大部分が動作範囲外であるかどうかを判断します。