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P014C 2011 NISSAN ROGUE - 空燃比センサーの応答が遅い - リーンバンク1が豊富なセンサー1

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著者: Helen Garcia
作成日: 14 4月 2021
更新日: 18 11月 2024
Anonim
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コンテンツ

考えられる原因

  • 空燃比不良（A / F）バンク1センサー1
  • 空燃比（A / F）バンク1センサー1ハーネスが開いているか短絡している
  • 空燃比（A / F）バンク1センサー1回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？

    テックノート

    空燃比バンク1センサー1を交換すると、通常は問題が解決します。これは何を意味するのでしょうか？

    コードはいつ検出されますか？

    A / Fセンサー1信号の応答時間は、エンジン制御モジュール（ECM）によって計算された指定時間よりも長く遅延します。

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯）
  • 高燃費
  • 排気からの過剰な煙

    P014c 2011日産ローグDescription

    空燃比（Ａ ／ Ｆ）センサ１は平面１セル限界電流センサである。 Ａ ／ Ｆセンサ１のセンサ素子は、イオンを輸送する電極層からなる。それは要素にヒーターがあります。このセンサーはλ= 1の精密測定が可能ですが、リーンとリッチの範囲でも可能です。その制御電子機器と共に、センサーは広いλ範囲にわたって明瞭で連続的な信号を出力します。排気ガス成分はセンサセルで拡散層を通って拡散する。電極層に電圧を印加し、この電流相対酸素濃度をリーンにする。この現在の相対炭化水素密度も豊富である。

    したがって、Ａ ／ Ｆセンサ１は、この電流の電極層によって空燃比を表示することができる。さらに、約760°C（1,400°F）の必要動作温度を確保するために、ヒーターがセンサーに内蔵されています。