著者:
Helen Garcia
作成日:
14 4月 2021
更新日:
10 5月 2024
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ビデオ: 3分でP014Aエンジンコードを修正する方法[2つのDIYメソッド/たったの$ 8.47]
コンテンツ
考えられる原因
加熱酸素バンク2センサー2の不良 加熱酸素バンク2センサー2ハーネスが開いているか短絡している 加熱酸素バンク2センサー2回路の電気接続不良 不適切な燃圧 不良燃料インジェクター 加熱酸素バンク2の前または近くで排気漏れ2 Sensor 2これはどういう意味ですか？ コードはいつ検出されますか？
センサからの電圧信号の応答は指定された時間以上かかります。 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） 高燃費 排気からの過剰な煙 P014a水星の説明
減速燃料遮断（DFSO）イベントの間、パワートレイン制御モジュール（PCM）後部加熱酸素センサ（ＨＯ ２ Ｓ）信号を監視して、信号が範囲内で動かないかどうかを判定する。の PCM キャリブレーションされた時間内に信号がキャリブレーションされたリッチまたはリーン値を超えると予想します。何度か発生した後も信号電圧がリッチ値より低いままであると、 PCM 信号を較正されたリッチ値よりも大きくするように試みるために、時間をかけて燃料システムのリッチを侵入的に制御する。 3回連続して侵入を試みた後、信号が校正されたリッチ値を超えて強制できない場合、テストは失敗します。また、燃料噴射器をオフにした状態で較正時間後に信号電圧がリーン値よりも大きいままである場合、カウンタが増分される。 3回連続して発生した後に信号が校正されたリーン値を下回らない場合、テストは失敗します。 