自動コード

P0144 FORD - O2センサー回路高電圧バンク1センサー3

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著者: Helen Garcia
作成日: 13 4月 2021
更新日: 18 11月 2024
Anonim
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コンテンツ

考えられる原因

  • 過熱酸素センサーバンク1センサー3
  • 加熱酸素センサーバンク1センサー3ハーネスが開いているか短絡している
  • 加熱酸素センサーバンク1センサー3回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯）
  • 高燃費
  • 排気からの過剰な煙

    P0144フォードの説明

    三元触媒（マニホールド）の後、後部加熱型酸素センサー（または一部の車両ではセンサー3）は、それぞれの排気ガス中の酸素レベルを監視します バンク。加熱式酸素センサ１のスイッチング特性がずれても、加熱式酸素センサ３からの信号により空燃比がストイキに制御される。

    このセンサーはセラミックジルコニア製です。ジルコニアは、より豊かな条件ではおよそ1Vからよりスリムな条件では0Vまでの電圧を発生します。通常の条件下では、加熱酸素センサ３はエンジン制御動作には使用されない。