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考えられる原因
加熱加熱酸素バンク1センサー2 加熱酸素バンク1センサー2ハーネスが開いているか短絡している 加熱酸素バンク1センサー2回路不良電気接続 不適切な燃圧 不良燃料インジェクター 吸気漏れが不良 排気ガス漏れこれはどういう意味ですか? コードはいつ検出されますか?
センサからの電圧信号の応答は指定された時間以上かかります。 考えられる症状
エンジンライトが点灯している(またはサービスエンジンがすぐに警告灯を点灯する) 高燃費 排気からの過剰な煙 P013e説明
パワートレイン制御モジュール(PCM)は、加熱酸素センサー(HO 2 S)の活動を100秒間連続して監視します。モニター期間中、PCMは、HO2Sがリッチからリーンへ、およびリーンからリッチへ応答する回数をカウントし、すべての遷移を完了するのに要した時間を加算します。この情報により、PCMはすべての遷移の平均時間を決定できます。平均応答時間が遅すぎる場合は、DTCが設定されます。HO 2 S電圧が300 mV未満から600 mVを超えるまで変化すると、PCMはリーンからリッチへの遷移を決定します。 HO 2 S電圧が600 mV以上から300 mV以下に変化したとき、PCMはリッチからリーンへの遷移を決定します。応答が遅すぎるHO 2 Sは、ほとんどの場合不良です。
P013E特定のメーカーに関する情報
P013E BUICK HO2Sディレイレスポンス豊富なリーンバンク1センサー2 P013E CADILLAC HO2Sディレイバンクリッチなディレイレスポンス1センサー2 P013E CHEVROLET HO2Sディレイレスポンスがリーンバンク1に豊富 P013E FORD酸素センサーの遅れた反応がリーンバンク1に豊富なセンサー2 リーンバンク1に豊富なP013E GMC HO2S遅延応答センサー2 P013E LINCOLN酸素センサーディレイバンク1に応答が遅れるレスポンス1センサー2 P013E MERCURY酸素センサーは、リーンバンク1に豊富なレスポンスを遅延2センサー2 P013E PONTIAC HO2Sディレイバンクリッチなセンサー1センサー2 P013E SATURN HO2Sディレイレスポンスがリーンバンク1に豊富なセンサー2