コンテンツ
考えられる原因
テックノート
後部加熱酸素センサーバンク1を交換すると、通常、問題が解決します。これは何を意味するのでしょうか？コードはいつ検出されますか？
P0139コードは、エンジン制御モジュール（ECM）がリアO2センサーの応答にリッチとリーンの間の時間が指定の時間よりも長いことを検出したときに設定されます。考えられる症状
P0139ヒュンダイ説明
加熱された 酸素センサー 2（HO 2 S）、三元触媒（マニホールド）後、それぞれの排気ガス中の酸素レベルを監視 バンク。最適な触媒操作のためには、混合気（空燃比）は理想的な化学量論比に近く維持されなければならない。 HO 2 S出力電圧は、化学量論比付近で急激に変化します。エンジン制御モジュール（ECM）空燃比がほぼストイキになるように燃料噴射時間を調整する。 HO 2 Sは、排気ガス中の酸素に応じて0.1〜0.9 Vの電圧を発生します。排気ガス中の酸素が増加すると、空燃比はリーンになる。の ECM HO2Sの電圧が0.45V以下のときはリーンと解釈します。排気ガス中の酸素が減少すると空燃比はリッチになります。の ECM HO2S電圧が0.45 Vを超えると、Richは解釈します。2002ヒュンダイエラントラセンサーのロケーション