P0139 2010 FORD FUSION - O2センサー回路スローレスポンスバンク1センサー2

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著者: Eric Farmer
作成日: 11 行進 2021
更新日: 22 11月 2024
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P0139 2010 FORD FUSION  -  O2センサー回路スローレスポンスバンク1センサー2 - 自動コード
P0139 2010 FORD FUSION - O2センサー回路スローレスポンスバンク1センサー2 - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • 故障後部加熱酸素センサーバンク1
  • 後部加熱酸素センサーバンク1ハーネスが開いているか、またはショートしている
  • 背面加熱酸素センサーバンク1回路の電気接続不良
  • 不適切な燃圧
  • 不良燃料インジェクター
  • 吸気漏れが不良
  • 排気ガス漏れこれはどういう意味ですか?

    テックノート

    後部加熱酸素センサーバンク1を交換すると、通常、問題が解決します。これは何を意味するのでしょうか?

    コードはいつ検出されますか?

    P0139コードは、エンジン制御モジュール(ECM)がリアO2センサーの応答にリッチとリーンの間の時間が指定の時間よりも長いことを検出したときに設定されます。

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)
  • 高燃費
  • 排気からの過剰な煙

    P0139 2010フォードフュージョンDescription

    加熱酸素センサ(HO 2 S)モニタは、HO 2 S信号の立ち上がりと立ち下がりの間の電圧変化率を追跡します。電圧変化率が校正値より小さいとき、パワートレイン制御モジュール(PCM)HO2S電圧切替え速度を増加させることを試みる燃料トリムを修正し始める。 DTCは、 PCM 許容可能な電圧変化率を検出せずに、許容限界に達しているか、燃料調整のための許容時間を超えています。