著者:
Eric Farmer
作成日:
8 行進 2021
更新日:
20 11月 2024
コンテンツ
考えられる原因
故障後部加熱酸素センサーバンク1 後部加熱酸素センサーバンク1ハーネスが開いているか、またはショートしている 背面加熱酸素センサーバンク1回路の電気接続不良 不適切な燃圧 不良燃料インジェクター 吸気漏れが不良 排気ガス漏れこれはどういう意味ですか? テックノート
後部O2センサーバンク1を交換すると、通常は問題が解決します。これは何を意味するのでしょうか? コードはいつ検出されますか?
P0137コードは、エンジン制御モジュール(ECM)がリアO2センサー信号電圧が長時間にわたって低すぎるままであることを検出したときに設定されます。 考えられる症状
エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯) 高燃費 排気からの過剰な煙 P0137説明
三元触媒(マニホールド)の後、加熱された酸素センサー2(HO 2 S)は、それぞれの排気ガス中の酸素レベルを監視します バンク。最適な触媒操作のためには、混合気(空燃比)は理想的な化学量論比の近くに維持されなければならない。 HO 2 S出力電圧は、化学量論比付近で急激に変化します。エンジン制御モジュール(ECM)空燃比がほぼストイキになるように燃料噴射時間を調整する。 HO 2 Sは、排気ガス中の酸素に応じて0.1〜0.9 Vの電圧を発生します。排気ガス中の酸素が増加すると、空燃比はリーンになる。の ECM HO2Sの電圧が0.45V以下のときはリーンと解釈します。排気ガス中の酸素が減少すると空燃比はリッチになります。の ECM HO2S電圧が0.45 Vを超えると、Richは解釈します
P0137特定メーカーの情報
P0137 BUICK HO2S回路低電圧バンク1センサー2 P0137 CADILLAC HO2S回路低電圧バンク1センサー2 P0137シボレーHO2S回路低電圧バンク1センサー2 P0137クライスラーO2センサー回路低電圧バンク1センサー2 P0137 DODGE O2センサー回路低電圧バンク1センサー2 P0137フォードO2センサー回路低電圧バンク1センサー2 P0137 GEO O2センサー回路低電圧バンク1センサー2 P0137 GMC HO2S回路低電圧バンク1センサー2 P0137 HONDA O2センサー回路低電圧バンク1センサー2 P0137ヒュンダイO2センサー回路低電圧バンク1センサー2 P0137無限加熱式酸素センサー回路低電圧バンク1センサー2 P0137 JAGUAR O2センサー回路低電圧バンク1センサー2 P0137 JEEP O2センサー回路低電圧バンク1センサー2 P0137 KIA O2センサー回路低電圧バンク1センサー2 P0137レクサス酸素センサー回路低電圧バンク1センサー2 P0137メルセデスベンツO2センサー回路低電圧バンク1センサー2 P0137三菱シリンダー1-4加熱酸素リアセンサー回路低電圧 P0137日産加熱酸素センサー回路低電圧バンク1センサー2 P0137 PONTIAC HO2S回路低電圧バンク1センサー2 P0137 SATURN HO2S回路低電圧バンク1センサー2 P0137 SCION酸素センサー回路低電圧バンク1センサー2 P0137 SUBARU O2センサー回路低電圧 P0137トヨタ酸素センサー回路低電圧バンク1センサー2 P0137フォルクスワーゲンO2センサー回路低電圧