著者:
Eric Farmer
作成日:
8 行進 2021
更新日:
16 5月 2024
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ビデオ: 加熱酸素センサーをテストして交換する方法| P0137 P0157 P0138 P0158 P0139 P0159
コンテンツ
考えられる原因
故障後部加熱酸素センサーバンク1 EFIリレー 後部加熱酸素センサーバンク1ハーネスが開いているか、またはショートしている 背面加熱酸素センサーバンク1回路の電気接続不良 不適切な燃圧 不良燃料インジェクター 吸気漏れが不良 排気ガス漏れこれはどういう意味ですか？ テックノート
後部加熱酸素センサーバンク1を交換すると、通常、問題が解決します。これは何を意味するのでしょうか？ コードはいつ検出されますか？
センサーがリッチとリーンの間で応答するには、指定された時間より長い時間がかかります。 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） 高燃費 排気からの過剰な煙 サイオンの説明
後部加熱酸素（HO 2）センサー（バンク 1センサー2）は三元触媒コンバーター（TWC）の後ろにあり、排ガス中の酸素濃度を検出します。最適なＴＷＣ運転のためには、混合気を化学量論比のできるだけ近くに維持しなければならない。 ＨＯ ２センサの出力電圧は、化学量論比付近で劇的に変化する。これらの信号電圧の変化に応じて調整することで、 ECM 空燃比が化学量論的レベルにできるだけ近くなるように燃料噴射時間を調整します。 
P0136 Scion特定のScionモデルに関する情報
P0136 2005 SCION XB P0136 2006 SCION XB P0136 2007シオンXB