著者:
Eric Farmer
作成日:
7 行進 2021
更新日:
20 11月 2024
![Anonim]( "Anonim")
ビデオ: P0135 O2センサーヒーター回路Mulfunction
コンテンツ
考えられる原因
排気ガス再循環（EGR）システムモジュール（ESM）アプリケーションで真空ホースが外れている 加熱式過酸化水素センサー（H2OS）バンク1センサー1 加熱式酸素センサー（H2OS）バンク1センサー1回路ヒューズ 加熱酸素センサー（H2OS）バンク1センサー1回路がグランドに短絡 加熱式酸素センサー（H2OS）バンク1センサー1回路の電気接続不良 不良エンジン制御モジュール（ECM）これはどういう意味ですか？ テックノート
コードは、加熱酸素センサーのヒーターエレメント回路に問題があることを意味します。制御モジュールは、センサーがウォームアップして適切な信号の送信を開始するのにかかる時間を監視します。センサーがウォームアップするのに時間がかかりすぎるとコードがトリガーされます。加熱酸素センサーコネクター内に水が入ると、加熱酸素センサーヒューズが溶断する可能性があります。センサーを交換する前に、加熱された酸素センサーのヒューズとコネクターの状態を確認してください。センサーとコネクターが正常で、O2センサー1の代わりに真空リークが発生していない場合、通常は問題が発生します。これはどういう意味ですか？ コードはいつ検出されますか？
前面加熱酸素センサーヒーター回路の電流が正常範囲外です。 （不適切な電圧降下信号が前面加熱酸素センサーの熱を介してECMに送信されます。 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） 通常の燃料よりも消費量が多い P0135 2011フォードフュージョンDescription
テスト中、加熱酸素センサー（HO 2 S）ヒーターのオープンおよびショート、そして過剰な電流の流れをチェックします。電流引き込みが較正限界を超えるか、開回路または短絡回路が検出されると、テストは失敗します。
