P0134ホンダ - 空燃比センサーバンク1、センサー1ヒーターシステムの故障

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著者: Eric Farmer
作成日: 7 行進 2021
更新日: 10 5月 2024
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空燃比センサーのテストと交換方法P0133P0134 P0135 |バンク1センサー1
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コンテンツ

考えられる原因

  • 空燃比センサーバンク1の不良
  • 空燃比センサーバンク1ハーネスが開いているかショートしている
  • 空燃比センサーバンク1回路の電気接続不良
  • 不適切な燃圧
  • 不良燃料インジェクター
  • 吸気漏れが不良
  • 排気ガス漏れこれはどういう意味ですか?

    テックノート

    以下のホンダモデルのために: 2003-2005ホンダアコードV6s2005年ホンダオデッセイ2005ホンダパイロット2006年ホンダリッジラインこの問題を解決するには、センサーの配線と接続部に損傷がないか確認してください。センサー回路が正常で、DTCがそれらをクリアして短い試運転を行った後に戻ってきた場合は、A / Fセンサーを交換してください。ホンダの部品在庫の交換用A / Fセンサーは、元のセンサーを改良したバージョンです。これは何を意味するのでしょうか?

    コードはいつ検出されますか?

    1.A / Fセンサヒータが暖機を開始してから一定時間内にA / Fセンサが作動しない場合(A / Fセンサ内部抵抗以内)、A / Fセンサヒータの異常を検出し、2。 DTCが格納されます。2.ヒーターがONの状態でヒーターがアクティブ(A / Fセンサー内部抵抗が低い)から非アクティブ(A / Fセンサー内部抵抗がある)から非アクティブになってから一定時間内にA / Fセンサーヒーターが再起動しない場合A / Fセンサヒータの異常を検出し、DTCを記憶する。

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)
  • 高燃費
  • 排気からの過剰な煙

    P0134ホンダ説明

    空燃比(A / F)センサは、要素をヒータで暖め、それを安定した高温に維持することによって作動され、正確な空燃比(A / F)比を計算する。 A / Fセンサーはヒーターの故障などで素子が十分暖められていないと作動せず、排気ガスが悪化します。エンジン制御モジュール(ECM)/パワートレイン制御モジュール(PCMA / Fセンサ内部抵抗によりA / Fセンサの動作状態をモニタします。


    P0134ホンダ特定のホンダモデルの情報

  • P0134 2008ホンダアコード
  • P0134 2009ホンダアコード
  • P0134 2010ホンダアコード