著者:
Eric Farmer
作成日:
6 行進 2021
更新日:
19 11月 2024
![Anonim]( "Anonim")
P0133 2010 FORD FUSION - O2センサー回路スローレスポンスバンク1センサー1 - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
前面加熱酸素センサーバンク1の不良 フロントヒーテッド酸素センサーバンク1ハーネスが開いているかショートしている 前面加熱型酸素センサーバンク1回路の電気接続不良 不適切な燃圧 不良燃料インジェクター 吸気漏れが不良 排気ガス漏れこれはどういう意味ですか？ テックノート
前面加熱型酸素センサーバンク1を交換すると、通常問題が解決します。これはどういう意味ですか？ コードはいつ検出されますか？
センサからの電圧信号の応答は指定された時間以上かかります。 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） 高燃費 排気からの過剰な煙 P0133 2010フォードフュージョンDescription
パワートレイン制御モジュール（PCM）方形波の形で変化する空燃比を指令する。の PCM HO 2 Sから得られる信号の長さを計算します。信号の長さがキャリブレーションされた制限値より小さいと、テストは失敗します。