自動コード

P0132 GMC - HO2S回路高電圧バンク1センサー1

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著者: Eric Farmer
作成日: 5 行進 2021
更新日: 21 11月 2024
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コンテンツ

考えられる原因

  • 前面加熱酸素センサーバンク1の不良
  • フロントヒーテッド酸素センサーバンク1ハーネスが開いているかショートしている
  • 前面加熱型酸素センサーバンク1回路の電気接続不良
  • 不適切な燃圧
  • 不良燃料インジェクター
  • 吸気漏れが不良
  • 排気ガス漏れこれはどういう意味ですか？

    テックノート

    前面加熱型酸素センサー（HO2S）バンク1を交換すると、通常は問題が解決します。これはどういう意味ですか？

    コードはいつ検出されますか？

    センサーからの過度に高い電圧はエンジン制御モジュール（ECM）に送られます。

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯）
  • 高燃費
  • 排気からの過剰な煙

    P0132 Gmcの説明

    パワートレイン制御モジュール（PCM）前面加熱間に約450 mVの電圧を供給 酸素センサー （HO 2 S）ハイおよびロー信号回路。酸素センサは、排気ガスが濃いときは約1,000 mVから排気ガスがリーンのときは約10 mVまでの範囲で電圧を変化させます。

    の PCM 加熱酸素センサー（HO 2 S）の電圧情報をモニターし、保存します。の PCM HO 2 S電圧が範囲外であった時間量を決定するためにHO 2 S電圧サンプルを評価します。の PCM 各サンプル期間内に取得された保存済みHO 2 S電圧サンプルを比較し、サンプルの大部分が動作範囲外であるかどうかを判断します。