著者:
Carl Weaver
作成日:
2 2月 2021
更新日:
20 11月 2024
![Anonim]( "Anonim")
ビデオ: P0128クーラント温度がサーモスタット調整温度を下回っている
コンテンツ
考えられる原因
サーモスタットの漏れまたは固着 エンジン冷却水位が低い 不十分なウォームアップ時間 エンジン冷却水温センサー不良 エンジンクーラント温度センサーハーネスが開いているかショートしている エンジン水温センサー回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？ テックノート
それでも問題が解決しない場合は、サーモスタットが正常に開閉しているかどうかを確認します。それでも問題が解決しない場合は、クーラント温度センサーを交換する必要があります。 これは何を意味するのでしょうか？ コードはいつ検出されますか？
エンジンが十分に長く作動していても、エンジンの冷却水温が規定の温度に達していません。 考えられる症状
エンジンライトが点灯している（またはサービスエンジンがすぐに警告灯を点灯する） P0128 2010日産セントラ説明
エンジンの運転時間が十分であっても、エンジン冷却水温がサーモスタットを開くのに十分なほど上昇していない。これは、シールの漏れまたはサーモスタットのオープンスタックが原因です。 