著者:
Carl Weaver
作成日:
1 2月 2021
更新日:
4 J 2024
![Anonim]( "Anonim")
P0126 - 安定した運転のための不十分な冷却剤温度 - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
エンジン冷却水位が低い サーモスタットの漏れまたは固着 エンジン冷却水温（ECT）センサーの不良 エンジン冷却水温（ECT）センサーハーネスが開いているか短絡している エンジン冷却水温（ECT）センサーの電気回路の接続不良これはどういう意味ですか？ コードはいつ検出されますか？
エンジン始動後しばらくしても、センサーからエンジン制御モジュール（ECM）に送られる電圧は実用的ではありません。 考えられる症状
エンジンライトが点灯している（またはサービスエンジンがすぐに警告灯を点灯する） P0126説明
エンジン冷却水温（ECT）エンジン冷却水温を検出するために使用されます。センサーはエンジン制御モジュールからの電圧信号を修正します（ECM）修正された信号は ECM エンジン冷却水温入力として。このセンサーは温度変化に敏感なサーミスタを使用しています。サーミスタの電気抵抗は温度が上昇するにつれて減少します。
P0126特定メーカーの情報
P0126いすゞ安定運転のための不十分な冷却剤温度 P0126 MAZDAクーラントサーモスタット状態低動作温度 P0126メルセデスベンツ安定した運転のための不十分な冷却剤温度 P0126 SUBARU安定運転のための不十分な冷却剤温度