著者:
Carl Weaver
作成日:
22 2月 2021
更新日:
22 11月 2024
コンテンツ
考えられる原因
エンジンクーラントレベルが低い エンジン冷却水温(ECT)センサーの不良 エンジンクーラントサーモスタットの不良 エンジン冷却水温(ECT)センサーハーネスが開いているか短絡している エンジン冷却水温(ECT)センサーの電気回路の接続不良これはどういう意味ですか? テックノート
最初に冷却剤の漏れがないか、サーモスタットが開いているかどうかを確認します。それでも問題が解決しない場合は、冷却剤温度センサーを交換します。これは何を意味するのでしょうか? コードはいつ検出されますか?
センサーからの過度に高い電圧がECMに送信されます。 考えられる症状
エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯) P0118 1999年ホンダシビック説明
エンジン冷却水温(ECT)エンジン冷却水温を検出するために使用されます。センサーはエンジン制御モジュールからの電圧信号を修正します(ECM)修正された信号は ECM エンジン冷却水温入力として。このセンサーは温度変化に敏感なサーミスタを使用しています。サーミスタの電気抵抗は温度が上昇するにつれて減少します。