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P0117 MAZDA - エンジン冷却水温回路低入力

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著者: Carl Weaver
作成日: 22 2月 2021
更新日: 19 11月 2024
Anonim
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コンテンツ

考えられる原因

  • エンジン冷却水位が低い
  • エンジン冷却水温（ECT）センサーの不良
  • エンジンクーラントサーモスタットの不良
  • エンジン冷却水温（ECT）センサーハーネスが開いているか短絡している
  • エンジン冷却水温（ECT）センサー回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？

    コードはいつ検出されますか？

    センサーからの過度に低い電圧がECMに送信されます。

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯）

    P0117マツダ説明

    エンジン冷却水温（ECT）エンジン冷却水温を検出するために使用されます。センサーはエンジン制御モジュールからの電圧信号を修正します（ECM）修正された信号は ECM エンジン冷却水温入力として。このセンサーは温度変化に敏感なサーミスタを使用しています。サーミスタの電気抵抗は温度が上昇するにつれて減少します。

    センサーの例：