P0108 2002 FORD F150 - BARO / MAPセンサーの高電圧検出

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著者: Florence Bailey
作成日: 21 行進 2021
更新日: 22 11月 2024
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コンテンツ

考えられる原因

  • マニホールド絶対圧センサー不良
  • マニホールド絶対圧ハーネスが開いているかショートしている
  • マニホールド絶対圧センサ回路の電気的接続不良
  • 不良エンジン制御モジュール(ECM)これはどういう意味ですか?

    テックノート

    センサーの動作電圧が5.0 V(VREF)を超えているため、最大許容校正パラメーターを超えています。 VREFは6.0ボルト未満であるべきである。これは何を意味するのでしょうか?

    コードはいつ検出されますか?

    エンジン制御モジュール(ECM)が、anifold Absolute Pressure(MAP)センサーでパフォーマンスエラーを検出しました

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)
  • エンジンラフアイドル
  • エンジンのためらい

    P0108 2002年フォードF150の説明

    マニホールド絶対圧(地図)センサーはエンジンのエンジン制御モジュール(ECM)データは、空気密度を計算し、エンジンの空気質量流量を決定するために使用され、それが今度は最適燃焼のために必要な燃料計量を決定する。燃料噴射式エンジンでは、代わりにマスエアフローを使用することができます。MAF)吸入空気量を検知するセンサー。