P0059 GMC - HO 2 Sヒーター抵抗バンク2センサー1

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著者: Charles Brown
作成日: 9 2月 2021
更新日: 1 5月 2024
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コンテンツ

考えられる原因

  • 加熱式過酸化水素センサー(HO2S)バンク2センサー1
  • 加熱式酸素センサー(HO2S)バンク2センサー1ハーネスが開いているか短絡している
  • 加熱式酸素センサー(HO 2 S)バンク2センサー1回路の電気接続不良
  • 不良エンジン制御モジュール(ECM)これはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P0059 Gmcの説明

    加熱した 酸素センサーs(HO 2 S)は、燃料制御および触媒後監視に使用されます。各H 2 O 2は周囲空気の酸素含有量を排気流中の酸素含有量と比較する。 HO 2 Sは正確な電圧信号を供給するために動作温度に到達しなければなりません。 HO 2 S内部の発熱体は、センサーが動作温度に達するのに必要な時間を最小限に抑えます。電圧はヒューズを通して点火電圧回路によってヒーターに供給されます。エンジン運転中、エンジン制御モジュール内のローサイドドライバを介してHO 2 Sヒーターロー制御回路によってアースがヒーターに供給されます。ECM)の ECM パルス幅変調(PWM)を使用してHO 2 Sヒーターの動作を制御し、特定のHO 2 S動作温度範囲を維持します。