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考えられる原因
加熱式過酸化水素センサー(H2OS)バンク2センサー2 加熱式酸素センサー(H2OS)バンク2センサー2ハーネスがオープンショート 加熱式酸素センサー(H2OS)バンク2センサー2回路の電気接続不良 加熱式酸素センサー(H2OS)バンク2センサー2回路ヒューズ 不良エンジン制御モジュール(ECM)これはどういう意味ですか? テックノート
コードは、加熱酸素センサーのヒーターエレメント回路に問題があることを意味します。加熱酸素センサーのコネクター内部に水が入ると、加熱酸素センサーのヒューズが溶断する可能性があります。これは、このタイプのコードでは非常に一般的な問題です。センサーを交換する前に、加熱された酸素センサーのヒューズとコネクターの状態を確認してください。これは何を意味するのでしょうか? コードはいつ検出されますか?
ECMが加熱酸素センサーヒーター回路を介して過度に低い電圧を検出したときにP0057が設定 考えられる症状
エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯) P0057日産Description
正確な電圧信号を生成するには、酸素センサー(O 2 S)または加熱酸素センサー(HO 2 S)が最低動作温度750°Fに達する必要があります。加熱された酸素センサーがその温度に早く到達するほど、センサーはエンジンコントロールモジュール(ECM)への正確な信号の送信を早く開始します。必要な温度を達成するために、加熱素子が加熱酸素センサの内側に含まれる。 ECMは、エンジン冷却液温度およびエンジン負荷からの信号に基づいて加熱酸素センサ加熱素子を制御する。 ECMは、電流をアースに流すことによって加熱素子回路を制御する。
ECMは、ヒーター素子回路を介して受信した電圧信号を監視し、検出された電圧を工場の仕様と比較することで回路の状態を判断します。
P0057日産特定の日産モデルに関する情報
P0057 2002日産アルティマセダン P0057 2003日産アルティマセダン P0057 2004日産アルティマセダン P0057 2005日産アルティマセダン P0057 2006日産アルティマセダン P0057 2004日産マキシマ P0057 2005日産マキシマ P0057 2006日産マキシマ P0057 2007日産マキシマ P0057 2008日産マキシマ P0057 2005日産パスファインダー P0057 2006日産パスファインダー P0057 2007日産パスファインダー P0057 2008日産パスファインダー P0057 2009日産パスファインダー P0057 2010日産パスファインダー P0057 2011日産パスファインダー P0057 2012日産パスファインダー P0057 2002日産セントラ P0057 2007日産セントラ P0057 2008日産セントラ P0057 2009日産セントラ P0057 2010日産セントラ P0057 2011日産セントラ P0057 2012日産セントラ