自動コード

P0054 GMC - HO 2 Sヒーター抵抗バンク1センサー2

Posted on
著者: Charles Brown
作成日: 8 2月 2021
更新日: 20 11月 2024
Anonim
P0054 B1S22007シボレータホを診断する方法
ビデオ: P0054 B1S22007シボレータホを診断する方法

コンテンツ

考えられる原因

  • 過熱酸素センサーバンク1センサー2
  • 加熱酸素センサーバンク1センサー2ハーネスが開いているか短絡している
  • 加熱酸素センサーバンク1センサー2回路不良電気接続これはどういう意味ですか？

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯）

    P0054 Gmcの説明

    加熱酸素センサー（HO 2 S）は正確な電圧信号を提供するために動作温度に到達しなければなりません。 HO 2 S内部の発熱体により、センサーの動作に必要な時間が最小限に抑えられます。

    動作温度に達する。電圧はヒューズを通して点火3電圧回路によってヒーターに供給されます。エンジンが作動すると、パワートレイン制御モジュール内のローサイドドライバを介して、HO 2 Sヒーターロー制御回路によってアースがヒーターに供給されます。PCM）の PCM 特定のHO2S動作温度範囲を維持するようにヒーターをオンまたはオフにします。の PCM ヒーターを流れる電流を測定して温度を決定します。ヒーターがON状態のとき PCM 毎秒1回、50 msの間ヒーターをOFFにします。の PCM コールドスタート時のヒーター抵抗を計算します。この診断は点火サイクルごとに一度だけ実行されます。