自動コード

P0053 GMC - HO 2 Sヒーター抵抗バンク1センサー1

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著者: Charles Brown
作成日: 7 2月 2021
更新日: 22 11月 2024
Anonim
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コンテンツ

考えられる原因

  • 加熱式酸素センサーバンク1センサー1の故障
  • 加熱酸素センサーバンク1センサー1ハーネスが開いているか短絡している
  • 加熱酸素センサーバンク1センサー1回路貧弱な電気的接続これはどういう意味ですか？

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯）

    P0053 Gmcの説明

    加熱酸素センサー（HO 2 S）は正確な電圧信号を提供するために動作温度に到達しなければなりません。 HO 2 S内部の発熱体により、センサーの動作に必要な時間が最小限に抑えられます。

    動作温度に達する。電圧はヒューズを通して点火3電圧回路によってヒーターに供給されます。エンジンが作動すると、パワートレイン制御モジュール内のローサイドドライバを介して、HO 2 Sヒーターロー制御回路によってアースがヒーターに供給されます。PCM）の PCM 特定のHO2S動作温度範囲を維持するようにヒーターをオンまたはオフにします。の PCM ヒーターを流れる電流を測定して温度を決定します。ヒーターがON状態のとき PCM 毎秒1回、50 msの間ヒーターをOFFにします。の PCM コールドスタート時のヒーター抵抗を計算します。この診断は点火サイクルごとに一度だけ実行されます。