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考えられる原因
テックノート
コードは、加熱酸素センサーのヒーターエレメント回路に問題があることを意味します。制御モジュールは、センサーがウォームアップして適切な信号の送信を開始するのにかかる時間を監視します。センサーがウォームアップするのに時間がかかりすぎるとコードがトリガーされます。加熱酸素センサーコネクター内に水が入ると、加熱酸素センサーヒューズが溶断する可能性があります。センサーを交換する前に、加熱された酸素センサーのヒューズとコネクターの状態を確認してください。センサーとコネクターが正常であれば、通常O2センサー1を交換することで問題が解決します。これはどういう意味ですか？コードはいつ検出されますか？
P0037は、ヒーターがオフに命令されているときにPCMがHO2Sのヒーター回路でアースを検出したときに設定されます考えられる症状
P0037シボレー説明
正確な電圧信号を生成するには、酸素センサー（O 2 S）または加熱酸素センサー（HO 2 S）が最低動作温度750°Fに達する必要があります。加熱酸素センサーがその温度に早く到達するほど、センサーはパワートレイン制御モジュール（PCM）への正確な信号の送信を早く開始します。必要な温度を達成するために、加熱素子が加熱酸素センサの内側に含まれる。 ＰＣＭは、エンジン冷却液温度およびエンジン負荷からの信号に基づいて加熱酸素センサ加熱素子を制御する。 ＰＣＭは、接地への電流の流れを可能にすることによって加熱素子回路を制御する。
ＰＣＭは、加熱素子回路を介して受信された電圧信号を監視し、検出された電圧を工場仕様と比較することによって回路の状態を決定する。
