著者:
Monica Porter
作成日:
15 行進 2021
更新日:
18 11月 2024
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![2分でP0030エンジンコードを修正する方法[1DIYメソッド/たったの$ 19.55]](https://i.ytimg.com/vi/V6l-sm_wPDE/hqdefault.jpg)
ビデオ: 2分でP0030エンジンコードを修正する方法[1DIYメソッド/たったの$ 19.55]
コンテンツ
考えられる原因
過熱酸素センサー（H2OS）バンク1センサー1回路 加熱酸素センサー（H2OS）バンク1センサー1回路がグランドに短絡 加熱式酸素センサー（H2OS）バンク1センサー1回路の電気接続不良 不良エンジン制御モジュール（ECM）これはどういう意味ですか？ テックノート
センサーとコネクターが正常であれば、通常O2センサー1を交換すると問題が解決します。これは何を意味するのでしょうか？ コードはいつ検出されますか？
P0030は、ECMが加熱式酸素センサーヒーター回路で開放状態または地絡状態を検出したときに設定されます 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P0030 2010フォードフュージョンDescription
パワートレイン制御モジュール（PCM）正しい動作のために加熱酸素センサー（HO 2 S）のヒーターを監視します。の PCM ヒーターのオン/オフデューティサイクルを制御して、780°C（1,436°F）の温度を維持します。校正された時間内にセンサーが必要な温度まで温まらないと、テストは失敗します。テストはまた失敗します PCM センサーが温まった後は、必要な温度を維持できません。 