P0021 SCION - カムシャフトポジション「A」タイミングオーバーアドバンスまたはシステムパフォーマンスバンク2

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著者: Monica Porter
作成日: 14 行進 2021
更新日: 8 5月 2024
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コンテンツ

考えられる原因

  • 汚れた油
  • 可変バルブタイミング不良(VVT)
  • 可変バルブタイミング(VVT)回路が開いているか短絡している
  • オイルコントロールバルブ(OCV)回路が開いているか短絡している
  • オイルコントロールバルブ(OCV)不良
  • 損傷したエンジン制御モジュール(ECM)これはどういう意味ですか?

    コードはいつ検出されますか?

    ECMが目標デューティサイクル信号をOCVに送信した後、ECMはOCV電流を監視して実際のデューティサイクルを確立します。 ECMは、実際のデューティサイクル比が目標デューティサイクル比から変動したときに、故障の存在を判断し、DTCを設定する。

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯している(またはサービスエンジンがすぐに警告灯を点灯する)
  • 力の欠如/喪失
  • エンジンラフアイドル

    サイオンの説明

    エンジン制御モジュール(ECM)は、吸気カムシャフト角度を調整するためにオイルコントロールバルブ(OCV)を制御します。角度変化の結果として、エンジンのタイミングは進みまたは遅れる。エンジンタイミングを最適化することはエンジンがトルクと燃料経済性を改善するのを助けて、排気ガスは全体の運転状況の下で減少するでしょう。可変バルブタイミング(VVT)システムには、オイルコントロールバルブ(OCV)とVVTコントローラーが含まれています。の ECM カムシャフト及びクランクシャフト位置センサからの信号を用いて実際の吸気バルブタイミングを検出し、フィードバック制御を行う。