P0021 - カムシャフトポジション「A」タイミングオーバーアドバンスまたはシステムパフォーマンスバンク2

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著者: Monica Porter
作成日: 13 行進 2021
更新日: 20 11月 2024
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4分でP0021エンジンコードを修正する方法[2つのDIYメソッド/たったの$ 6.43]
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コンテンツ

考えられる原因

  • 吸気バルブのタイミング調整不良ソレノイドバルブ
  • インテークバルブタイミングコントロールソレノイドバルブハーネスが開いているかショートしている
  • インテークバルブタイミングコントロールソレノイドバルブ回路の電気接続不良
  • カムシャフトポジションセンサーの不良
  • カムシャフトポジションセンサーハーネスが開いているかショートしている
  • カムシャフトポジションセンサー回路の電気的接続不良
  • クランクシャフトポジションセンサー(POS)の不良これはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P0021説明

    この機構は、吸気バルブの固定作動角で連続的にカム位相を油圧で制御します。

    ECM クランクシャフト位置、カムシャフト位置、エンジン回転数、エンジン冷却水温などの信号を受信します。そうして ECM 運転状態に応じて吸気バルブタイミング制御用電磁弁にON / OFFパルスデューティ信号を送信します。これにより、吸気バルブの開閉タイミングを制御して、低速域/中速域でエンジントルクを高め、高速域で出力することができる。

    インテークバルブタイミングコントロールソレノイドバルブは、インテークバルブタイミングコントロールユニットを通るオイルの量と方向を変えるか、オイルの流れを止めます。より長いパルス幅は弁角度を進める。より短いパルス幅は弁角度を遅らせる。 ONパルス幅とOFFパルス幅が等しくなると、電磁弁は油圧の流れを止めて吸気弁の角度を制御位置に固定します。


    P0021特定メーカーの情報

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